El sector apunta a más intercambio con Brasil
Argentina – 05/10/2011 – El Cronista – Pág. 2/Transport & Cargo – Tiempo de Lectura: 1′ 58»
05-10-11 00:00 Los industriales navales visitaron al presidente de la UIA y pidieron la integración a la agenda permanente del Consejo Empresarial Argentino-Brasileño.
05-10-11 00:00 Los industriales navales visitaron al presidente de la UIA y pidieron la integración a la agenda permanente del Consejo Empresarial Argentino-Brasileño.
Mucho se habló durante el Congreso Panamericano de Ingeniería Naval e Ingeniería Portuaria (Copinaval) sobre la visita al presidente de la UIA, José Ignacio de Mendiguren, que llevó a cabo el presidente de la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA), Pablo Noel, junto a los vicepresidentes, Juan Antonio Torresín y Horacio Martínez, e integrantes de las cámaras regionales y nacionales, astilleros y talleres privados. A la reunión también se sumaron; el presidente de Tandanor, Mario Fadel, y el vicepresidente del astillero Río Santiago, Raúl Podetti.
En la oportunidad, el presidente de la FINA hizo un pormenorizado análisis de la situación del sector, demostrando la capacidad de valor agregado que tiene en actividades como la pesca, el petróleo, el transporte y el comercio exterior.
A su vez, se hizo conocer el trabajo que se está realizando con la ministra de Industria, Débora Giorgi, en cuanto a la necesidad de incorporar a la industria naval dentro de la normativa del Crédito del Bicentenario, por entender que se ajusta a la producción de este tipo de bienes de capital.
Por otro lado, se planteó la preocupación de la Federación por el ingreso de buques usados que deberían ser, en todo caso, un instrumento de excepcionalidad, y siempre con la contrapartida de construcción en el país para aqlos que utilicen esta herramienta. Todo en casa: En este mismo sentido, la FINA solicitó a la UIA que acompañe el pedido de la Asociación de Ingenieros Navales (AAIN) en cuanto a la utilización de ingeniería nacional, sustituyéndose de este modo la compra de ingeniería naval en terceros países.
Pablo Noel le planteó al presidente de la UIA que, dada la especificidad del sector, se sume a la Federación en el pedido para que se concrete lo anunciado por el ministro de Planificación, Julio De Vido, en relación a la creación de una Dirección de la Industria Naval, en el marco de las secretarías del Poder Ejecutivo, habida cuenta que esta actividad está fuertemente ligada a los ámbitos de transporte y comercio exterior.
En el encuentro, el presidente de la FINA le presentó a De Mendiguren, el acuerdo de Complementariedad y Asociatividad entre las industrias navales de Argentina y Brasil, firmado en Río de Janeiro entre la FINA y su par brasileña, Sinaval. Por lo tanto, le solicitó a la UIA, en la medida de lo posible, que acompañe a la industria naval para que sea integrado a la agenda permanente del Consejo Empresarial Argentino-Brasileño.
En la oportunidad, el presidente de la FINA hizo un pormenorizado análisis de la situación del sector, demostrando la capacidad de valor agregado que tiene en actividades como la pesca, el petróleo, el transporte y el comercio exterior.
A su vez, se hizo conocer el trabajo que se está realizando con la ministra de Industria, Débora Giorgi, en cuanto a la necesidad de incorporar a la industria naval dentro de la normativa del Crédito del Bicentenario, por entender que se ajusta a la producción de este tipo de bienes de capital.
Por otro lado, se planteó la preocupación de la Federación por el ingreso de buques usados que deberían ser, en todo caso, un instrumento de excepcionalidad, y siempre con la contrapartida de construcción en el país para aqlos que utilicen esta herramienta. Todo en casa: En este mismo sentido, la FINA solicitó a la UIA que acompañe el pedido de la Asociación de Ingenieros Navales (AAIN) en cuanto a la utilización de ingeniería nacional, sustituyéndose de este modo la compra de ingeniería naval en terceros países.
Pablo Noel le planteó al presidente de la UIA que, dada la especificidad del sector, se sume a la Federación en el pedido para que se concrete lo anunciado por el ministro de Planificación, Julio De Vido, en relación a la creación de una Dirección de la Industria Naval, en el marco de las secretarías del Poder Ejecutivo, habida cuenta que esta actividad está fuertemente ligada a los ámbitos de transporte y comercio exterior.
En el encuentro, el presidente de la FINA le presentó a De Mendiguren, el acuerdo de Complementariedad y Asociatividad entre las industrias navales de Argentina y Brasil, firmado en Río de Janeiro entre la FINA y su par brasileña, Sinaval. Por lo tanto, le solicitó a la UIA, en la medida de lo posible, que acompañe a la industria naval para que sea integrado a la agenda permanente del Consejo Empresarial Argentino-Brasileño.
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