Se normalizó el ingreso de autos a Brasil y empiezan a convocar (…)

Argentina – 07/06/2011 – Buenos Aires Económico – Pág. 5/Sección: Argentina – Tiempo de Lectura: 2′ 50»
 
Se normalizó el ingreso de autos a Brasil y empiezan a convocar al sector privado:
De Mendiguen aseguró que «el conflicto bilateral está solucionado»

«Los productos pasan normalmente de un lado y del otro», aseguraron desde Industria después del compromiso asumido con Brasil. Desde la UIA dieron por terminado el conflicto mientras se arman las reuniones sectoriales.
El intercambio comercial con Brasil quedó normalizado después del compromiso de los dos gobiernos de agilizar la aprobación de licencias no automáticas.
Ayer terminaron de pasar los autos pendientes y las terminales volvieron a despachar producción hacia la frontera, según confirmaron fuentes del sector privado. De esta forma, se aprobaron unas 4.000 licencias más sobre lo que ya se había liberado el viernes, cuando pasaron unas 12.000 unidades, la mayoría con más de diez días de retraso.
También desde el Gobierno aseguraron que «pasa la producción de un lado y del otro», aunque el grueso de los autos fueron liberados el viernes pasado, antes de lo previsto, en lo que se consideró otro gesto de buena voluntad brasileño.
Los importadores locales aseguraron que hasta el momento no se registraron nuevos reclamos. «En el caso de los autos a Brasil, la aprobación era automática», fue la salvedad que hizo el titular de la Cámara de Importadores, Diego Pérez Santisteban.
Para evitar inconvenientes, además, la cámara recomendó a los empresarios brasileños con problemas para ingresar sus productos en la Argentina que se sumen al listado que Brasil deberá presentar ante el Ministerio de Industria local con el detalle de lo que requiere rápida liberación.
Por su parte, el presidente de la Unión Industrial Argentina (UIA), José de Mendiguren, confirmó que «el conflicto con Brasil está solucionado» y vaticinó que «no habrá problemas a futuro».
«El problema con Brasil ya se está solucionando. Las tres cuartas partes de los automóviles varados en la frontera ya pudieron pasar», había señalado el empresario ayer al mediodía, antes de participar de un almuerzo con el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Daniel Scioli.
«El sector automotor es muy complejo, porque una misma empresa opera en ambos países. Y puede mudar la producción en cualquier momento», indicó el titular de la UIA.
REUNIONES SECTORIALES. En el sector privado esperarán además la convocatoria oficial de Industria a los sectores sensibles de los dos países para comenzar a negociar cupos para la autolimitación de exportaciones.
De esta forma la Argentina espera capitalizar el mercado de unos u$s 400 millones que hoy ingresan en el país desde Brasil. Uno de los ejes de la negociación fue el de maquinaria agrícola, donde el ministerio a cargo de Débora Giorgi prevé capitalizar inversiones de empresas que operan también en Brasil.
La discusión pasará ahora por la forma de equilibrar la balanza comercial, que dejó un saldo de u$s 2.000 millones de déficit para la Argentina en los primeros cinco meses del año, un 111% más que en el mismo período del año anterior mientras que el superávit comercial de Brasil con el mundo creció un 52% en el mismo período.
Para esto están citando a los empresarios del sector textil, de confecciones, calzados, frenos, embragues, baterías, muebles de madera y vajilla de vidrio. A estos productos se sumó la renovación de un acuerdo por leche en polvo y la negociación por la restricción de exportaciones brasileñas en el sector de maquinaria agrícola.
A pesar de las trabas de un lado y del otro de la frontera, en mayo pasado el comercio bilateral alcanzó los u$s 3.214 millones (19% más que el récord marcado en mayo del 2008) y el acumulado en lo que va del año totalizó u$s 14.949 millones (22% más que la marca anterior para el mismo período registrada también en el 2008).

(Comercio Exterior – Panorama Económico)