Finalmente Moyano consiguió aumento que llegará al 25,5%

Argentina – 22/06/2012 – Ambito Financiero – Pág. 2-3 – Tiempo de Lectura: 4′ 28»
 
Es más que lo firmado en 2011 (24%). Gobierno aplicó multa de $ 4 millones y gremio dice que no la pagará

Hugo Moyano consiguió ayer el aumento salarial porcentual más alto de los últimos años para sus camioneros. El 25,5% de ayer representa algunos puntos más que lo que su gremio logró en las paritarias anteriores. Además, consiguió que a partir de ahora, todos los choferes de camioneros superen los 10.000 pesos de salario básico, y que el promedio del sector esté cómodamente cerca de los 14.000 pesos mensuales de sueldo. El aumento se pagará en tres veces: un 12,5% en julio, un 7% en noviembre y un 6% en marzo del año que viene; y la paritaria vencerá en junio de 2013. Fuera del acuerdo quedó el reclamo de unos 3.000 pesos como compensación por el pago de Ganancias para los afiliados y la universalización de las asignaciones familiares. Incluso, por la tarde, Pablo Moyano alardeaba en los pasillos del gremio con que el aumento en realidad superaría el 30%, al aplicarse el 25,5% sobre los rubros salariales no remunerativos y, por lo tanto, no sujetos a descuentos. La negociación fue directa entre los empresarios de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) y el sindicato de Moyano, y recién a las 14 hubo una comunicación indirecta (y desde los privados) hacia Trabajo anunciando el acuerdo. El viernes a las 11 el acuerdo será homologado por Trabajo, en un acto más reservado que público, a diferencia de las firmas de años anteriores, donde la rúbrica de las paritarias de camioneros era un evento político por el que se hacía cola para asistir y aparecer en la foto. Moyano se ubicó ahora al tope de los acuerdos sindicales en lo que va del año, al menos dentro de los gremios importantes, superando a sus colegas hoy opositores de metalúrgicos, mineros, gastronómicos, construcción, estatales y encargados de edificios, entre otros, al igual que de aliados como los bancarios. Camioneros tendrán además ahora dentro de Ganancias a la totalidad de sus afiliados, lo que potencia su proclama de convertirse en el adalid de la lucha por la suba del mínimo no imponible de ese tributo; y sólo un incremento fuerte de este nivel liberaría a los choferes del impuesto. El Gobierno sabe que aumentará el mínimo de Ganancias y en la estrategia oficial figura que éste se anuncie luego de las internas del 12 de julio en la CGT. La idea, al menos la original, era que en la foto de la Casa de Gobierno donde se presentara el nuevo mínimo figurasen esta vez los dirigentes de la CGT ahora oficial y la CTA cercana al kirchnerismo. Junto con la Presidente, en la presentación de la suba del mínimo, que se aplicaría desde los salarios de agosto, sólo aparecerían Antonio Caló, de la UOM; Hugo Yasky, docente de la CTA; Ricardo Pignanelli, de SMATA, y el resto de los dirigentes que se acercaron al oficialismo combatiendo al camionero. Sobre el monto de la suba del mínimo de Ganancias, el viceministro de Economía, Axel Kicillof, presentó dos escenarios a la jefa de Estado, que finalmente resolverá cuál de ambos se aplicará. El primero, el de menor porcentaje, sube algo menos del 20% el monto mínimo de los actuales 5.792 pesos para los solteros y $ 7.998 para los casados. Es la visión conservadora en momentos de flaquezas fiscales. El segundo escenario, más generoso y llevando el mínimo para los casados por encima de los $ 10.000 pesos, es recomendado si se quiere dar un mayor impulso a la economía vía aumento del consumo interno en un segundo semestre del año que se presume complicado. Lo seguro es que en ningún caso el anuncio se hará antes o días después de la manifestación moyanista del miércoles, ya que hacerlo en esas circunstancias sería entregar en bandeja un triunfo político al camionero y sus aliados. La suba del mínimo de Ganancias será este año una victoria para Caló y sus aliados. Más allá del acuerdo en paritarias, seguirá firme la presentación judicial contra Camioneros por la cual se le aplicará una multa de $ 4 millones por no haber acatado la conciliación obligatoria dictada el lunes a través de la Resolución 146 del Ministerio de Trabajo. La resolución de ayer tiene dos perlitas: el Gobierno se reserva el derecho de accionar ante la Justicia para eventualmente intervenir el gremio si Moyano no liquida la multa y hace también responsables a los empresarios por la situación de no haber aceptado Camioneros la conciliación. Sobre la posibilidad de que Camioneros aceptara en tiempo y forma el pago de los $ 4 millones antes del lunes próximo, en una cuenta especial del Banco Nación, Pablo Moyano fue bastante claro ayer: «Que lo descuenten de lo que nos deben de parte del Gobierno de nuestras obras sociales».Los Moyano y el Gobierno mantuvieron contactos indirectos entre el miércoles y ayer. Más allá de los tiroteos públicos, hubo un delegado de Julio De Vido que en la refinería de La Matanza manejó el poco diálogo entre las partes y representó la posición oficial en el conflicto. Fue el secretario del ministro de Planificación, José María Olazagasti. El funcionario pasó toda la noche en la refinería, hizo salir 8 camiones con combustible custodiados por la Gendarmería y mantuvo las primeras negociaciones informales con los empresarios de transporte para que salieran unidades y finalmente se acercaran a Moyano para que firmaran el acuerdo de aumentos salariales. El titular de Fadeeac, Luis Morales, reconoció que habló al menos cinco veces con Olazagasti, además de mantener contactos con el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno. A la tarde, en la puerta del Ministerio de Trabajo, manifestantes de empresas de informática reclamaban con bombos y cohetes que desde la cartera laboral se les otorgara su personería jurídica. «Mal día para este pedido», reflexionaba un alto funcionario del ministerio al ver la escueta movilización de los empleados de empresas de software.
Por: Carlos Burgueño
Hugo Moyano presentó en la CGT el acuerdo de Camioneros y se puso al frente de los reclamos por la suba del mínimo de Ganancias y la mejora de asignaciones familiares.

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