Moreno quiere llevar a unos 400 empresarios a Brasil para (…)
Argentina – 16/04/2012 – Buenos Aires Económico – Pág. 2/Sección: Argentina – Tiempo de Lectura: 3′ 06»
Moreno quiere llevar a unos 400 empresarios a Brasil para negociar cara a cara con la FIESP:
La misión será el 8 de mayo y llevará ofertas para exportar hasta u$s 6.000 millones
Moreno quiere llevar a unos 400 empresarios a Brasil para negociar cara a cara con la FIESP:
La misión será el 8 de mayo y llevará ofertas para exportar hasta u$s 6.000 millones
FRANCISCO MARTIRENA AUBER I PATRICIA VALLI
Moreno confirmó a empresarios y abrió la convocatoria para la misión comercial a San Pablo, el 8 de mayo. Podrían ir otros funcionarios y se esperan reuniones con los industriales de la FIESP.
Los industriales brasileños están cerca de cumplir un sueño: conocer al mítico Guillermo Moreno, según sus propias definiciones. El secretario de Comercio Exterior comenzó a convocar empresarios para viajar a Brasil el próximo 8 de mayo y espera subir a un vuelo charter con entre 300 y 400 representantes de varios sectores industriales.
«El 8 de mayo partimos a San Pablo con el secretario de Comercio y nos esperan doscientas empresas de Brasil, como mínimo. La expectativa es llevar 400 empresas nacionales y de varios sectores, como en el caso de Angola», confirmó a BAE el vicepresidente de la Confederación General Económica (CGE) y titular del Consejo Argentino de Productores (CAP), Ider Peretti.
Tal como ocurrió en el viaje a Angola del mes de marzo, habría alrededor de 400 plazas en el avión y se perfila la presencia de muchas firmas que volaron a Luanda, además de un gran número de pequeñas y medianas compañías habrá que tener en cuenta la probable presencia de Aceitera General Deheza, Bunge, el Consorcio de Exportadores de Carne (ABC), Cresud, Mastellone, Nidera, Quickfood, Paladini, Iveco, Acindar, Bagó, Standard Bank y Banco Meridian.
El secretario podría volver a viajar con el titular del Banco Nación, Juan Carlos Fábrega, y el canciller Héctor Timerman. Todavía no fue confirmada la presencia de la secretaria de Comercio Exterior, Beatriz Paglieri, mientras que fuentes oficiales indicaron que podría sumarse la ministra de Industria, Débora Giorgi.
La misión es para aumentar exportaciones y tratar de nivelar la balanza bilateral. «Vamos a vender; no se piensa en importar en esta misión», expresó Peretti, uno de los empresarios más próximos a Moreno.
El argumento oficial, al que también se sumó en su última visita a Brasil el presidente de la UIA, José Ignacio de Mendiguren, es que la producción local está en condiciones de exportar u$s 6.000 millones más a Brasil de productos con valor agregado y en el corto plazo. Las misiones apuntan a colocar esos productos para achicar el desbalance comercial. En este marco, Brasil importa actualmente alrededor de u$s 30.000 millones extrazona, lo que demuestra el mercado potencial que representa para el conjunto de los países de la región. Las visitas empresariales se activaron en los últimos meses en la búsqueda de dejar atrás los reclamos por dificultades para ingresar productos.
El titular de la Federación de Industrias del Estado de San Pablo (FIESP), Paulo Skaf, visitó fábricas de autopartistas argentinos para trasladar la propuesta de integrar más partes locales en Brasil. La negociación automotriz es uno de los sectores clave para nivelar la balanza, que el año pasado dejó un rojo para la Argentina de 4.200 millones de dólares.
Según el embajador argentino en Brasilia, Luis María Kreckler, la FIESP es consciente del déficit comercial argentino respecto de Brasil y de la necesidad de una cooperación más acentuada entre los privados, y con acuerdo de los gobiernos. En ese contexto, Brasilia incluyó en su reciente ampliación de su programa industrial -el Plan de Aceleración de Crecimiento- más beneficios para la integración de partes regionales.
Las compras a Brasil disminuyeron 18,8% en el mes de marzo, la contracción más elevada desde octubre de 2009. Los flujos de comercio bilateral cayeron 8,5% debido a un débil crecimiento de las exportaciones (2,5%) y la caída de las importaciones (-18,8 por ciento).
Según analizó la consultora Abeceb.com, la desaceleración de las compras al país vecino obedece al impacto de la implementación de las DJAI y la nota de pedido, aunque en ambos países se evidencia una desaceleración de la actividad económica que se busca revertir.
En la FIESP quieren conocer al secretarlo de Comercio Interior, Guillermo Moreno
Moreno confirmó a empresarios y abrió la convocatoria para la misión comercial a San Pablo, el 8 de mayo. Podrían ir otros funcionarios y se esperan reuniones con los industriales de la FIESP.
Los industriales brasileños están cerca de cumplir un sueño: conocer al mítico Guillermo Moreno, según sus propias definiciones. El secretario de Comercio Exterior comenzó a convocar empresarios para viajar a Brasil el próximo 8 de mayo y espera subir a un vuelo charter con entre 300 y 400 representantes de varios sectores industriales.
«El 8 de mayo partimos a San Pablo con el secretario de Comercio y nos esperan doscientas empresas de Brasil, como mínimo. La expectativa es llevar 400 empresas nacionales y de varios sectores, como en el caso de Angola», confirmó a BAE el vicepresidente de la Confederación General Económica (CGE) y titular del Consejo Argentino de Productores (CAP), Ider Peretti.
Tal como ocurrió en el viaje a Angola del mes de marzo, habría alrededor de 400 plazas en el avión y se perfila la presencia de muchas firmas que volaron a Luanda, además de un gran número de pequeñas y medianas compañías habrá que tener en cuenta la probable presencia de Aceitera General Deheza, Bunge, el Consorcio de Exportadores de Carne (ABC), Cresud, Mastellone, Nidera, Quickfood, Paladini, Iveco, Acindar, Bagó, Standard Bank y Banco Meridian.
El secretario podría volver a viajar con el titular del Banco Nación, Juan Carlos Fábrega, y el canciller Héctor Timerman. Todavía no fue confirmada la presencia de la secretaria de Comercio Exterior, Beatriz Paglieri, mientras que fuentes oficiales indicaron que podría sumarse la ministra de Industria, Débora Giorgi.
La misión es para aumentar exportaciones y tratar de nivelar la balanza bilateral. «Vamos a vender; no se piensa en importar en esta misión», expresó Peretti, uno de los empresarios más próximos a Moreno.
El argumento oficial, al que también se sumó en su última visita a Brasil el presidente de la UIA, José Ignacio de Mendiguren, es que la producción local está en condiciones de exportar u$s 6.000 millones más a Brasil de productos con valor agregado y en el corto plazo. Las misiones apuntan a colocar esos productos para achicar el desbalance comercial. En este marco, Brasil importa actualmente alrededor de u$s 30.000 millones extrazona, lo que demuestra el mercado potencial que representa para el conjunto de los países de la región. Las visitas empresariales se activaron en los últimos meses en la búsqueda de dejar atrás los reclamos por dificultades para ingresar productos.
El titular de la Federación de Industrias del Estado de San Pablo (FIESP), Paulo Skaf, visitó fábricas de autopartistas argentinos para trasladar la propuesta de integrar más partes locales en Brasil. La negociación automotriz es uno de los sectores clave para nivelar la balanza, que el año pasado dejó un rojo para la Argentina de 4.200 millones de dólares.
Según el embajador argentino en Brasilia, Luis María Kreckler, la FIESP es consciente del déficit comercial argentino respecto de Brasil y de la necesidad de una cooperación más acentuada entre los privados, y con acuerdo de los gobiernos. En ese contexto, Brasilia incluyó en su reciente ampliación de su programa industrial -el Plan de Aceleración de Crecimiento- más beneficios para la integración de partes regionales.
Las compras a Brasil disminuyeron 18,8% en el mes de marzo, la contracción más elevada desde octubre de 2009. Los flujos de comercio bilateral cayeron 8,5% debido a un débil crecimiento de las exportaciones (2,5%) y la caída de las importaciones (-18,8 por ciento).
Según analizó la consultora Abeceb.com, la desaceleración de las compras al país vecino obedece al impacto de la implementación de las DJAI y la nota de pedido, aunque en ambos países se evidencia una desaceleración de la actividad económica que se busca revertir.
En la FIESP quieren conocer al secretarlo de Comercio Interior, Guillermo Moreno
(Panorama Económico)
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